Eksploatacja maszyny budowlanej zazwyczaj oznacza zużywanie się poszczególnych części oraz komponentów. Jeżeli zauważyłeś, że Twoje urządzenie zaczyna szwankować, jest mniej wydajne niż wcześniej i wydaje się niestabilne, zapewne zaplanujesz wizytę w serwisie. Dla pewności powinieneś jednak regularnie odwiedzać punkt napraw, bo konieczne może być wymienianie poszczególnych podzespołów z założoną częstotliwością. Lepiej robić to regularnie, niż potem narażać się na kosztowne remonty. Dowiedz się, którym częściom trzeba poświęcić przy tym najwięcej uwagi.

Które części zużywają się najszybciej i najczęściej trzeba je wymieniać?

Niektóre części maszyn budowlanych są bardziej narażone na niszczenie i zużywanie się niż inne. Wynika to z faktu, że mają stały kontakt np. z podłożem i są wyeksponowane na działanie czynników zewnętrznych – deszcz, słońce, zabrudzenia z kurzu i błota. Są to przede wszystkim gąsienice i koła, które każdego dnia mają styczność z podłożem, nierzadko grząskim, nierównym, wymagającym. W wyniku ciągłego tarcia ścierają się, a pod wpływem sporego obciążenia ulegają deformacjom.

Z tego samego względu, regularnym przeglądom i wymianom należy poddawać elementy zewnętrzne karoserii oraz szyby. W wyniku kontaktu z odpryskującymi kamykami czy gałęziami mogą one ulegać uszkodzeniom mechanicznym, tracić swoją stabilność. W przypadku nawet niewielkich usterek (milimetrowy odprysk na szybie) trzeba podjąć natychmiastowe działania skupione na regeneracji elementu lub jego wymianie.

Równie narażone na zużycie są wały napędowe i drążki kierownicze. Nic dziwnego – podzespoły stanowiące elementy układu jezdnego są mocno obciążone w wyniku ciągłej, intensywnej pracy. Gdy zaczynają szwankować, na pewno od razu to odczujesz. Nie zwlekaj z potwierdzeniem swoich przypuszczeń w autoryzowanym serwisie.

Zużywanie części i płynów eksploatacyjnych

Żeby maszyna działała stale i niezawodnie, trzeba kontrolować poziom płynów eksploatacyjnych oraz innych części zużywających się szybko. Najwięcej uwagi poświęć filtrom – uszkodzone lub zapchane nie tylko nie będą wydajne, lecz także mogą negatywnie wpłynąć na kondycję ogólną maszyny. To samo dotyczy sworzni, tulei, ślizgów, szpilek oraz linek. Pozornie niewielkie, mają duże znaczenie dla działania całych układów, a co za tym idzie urządzeń. Niepokojące dźwięki spod maski, inne niż zawsze reakcje maszyny budowlanej powinny wzbudzić Twoją czujność i skłonić do wizyty w sklepie lub serwisie Interhandler.

Polecane artykuły
Wybieramy najlepszy olej hydrauliczny - poradnik dla początkujących
Wybieramy najlepszy olej hydrauliczny - poradnik dla początkujących

Każdy, kto miał do czynienia z maszynami i urządzeniami hydraulicznymi, wie, jak...

Wszystko, co musisz wiedzieć o układzie napędowym maszyny budowlanej
Wszystko, co musisz wiedzieć o układzie napędowym maszyny budowlanej

Najważniejszą cechą każdego układu napędowego jest jego trwałość i wytrzymałość....

Zużyte gąsienice w koparce? Sprawdź, na jakie modele warto je wymienić
Zużyte gąsienice w koparce? Sprawdź, na jakie modele warto je wymienić

W wyniku kontaktu z podłożem błotnistym, kamienistym, nierównym gąsienice w koparkach...

Wymiana olejów i filtrów w koparce — wszystko, co powinieneś wiedzieć!
Wymiana olejów i filtrów w koparce — wszystko, co powinieneś wiedzieć!

Koparki to maszyny, które pracują w trudnych warunkach, często przez wiele...

Dlaczego i kiedy należy wymienić filtry w maszynach budowlanych?
Dlaczego i kiedy należy wymienić filtry w maszynach budowlanych?

Współczesne maszyny budowlane to skomplikowane urządzenia, które potrzebują...