Współczesne maszyny budowlane to skomplikowane urządzenia, które potrzebują precyzyjnie działających systemów, aby móc bez problemów wykonywać pracę. Niezwykle ważny element każdej maszyny stanowią filtry. Mowa tutaj między innymi o filtrach oleju, paliwa, powietrza oraz filtrach kabinowych. Stan wszystkich tych elementów powinien być regularnie kontrolowany, gdyż stanowi to gwarancję nie tylko efektywnej, ale także bezpiecznej pracy. W poniższym artykule przedstawimy podstawowe zasady dotyczące użytkowania filtrów w maszynach budowlanych.

Dlaczego należy wymieniać filtry regularnie?

Zanieczyszczone filtry to niemałe obciążenie dla maszyny. Wpływają między innymi na wyższe zużycie paliwa i spadek mocy silnika. W tym przypadku mowa głównie o filtrach powietrza. Są one umocowane na początku układu dolotowego powietrza i wpływają na przepływ masowy. W momencie zatkania owego filtra do silnika dociera mniej powietrza, zakłócając proces spalania. Wszystkie obecnie zanieczyszczenia powodują zmniejszenie przepustowości filtra powodując tym samym większe spalanie oraz spadek mocy silnika. W przypadku filtrów kabinowych zanieczyszczenia mogą spowodować zatrzymanie swobodnego przepływu powietrza w kabinie maszyny, a co za tym idzie utrudnione warunki pracy dla operatora. Łatwo się więc domyślić, że wymiana filtra w porę jest o wiele bardziej opłacalnym rozwiązaniem niż naprawa elementów uszkodzonych z powodu zatkanego filtra. Trzeba wziąć pod uwagę, że zakup filtra to koszt zazwyczaj kilkuset złotych, natomiast naprawa podzespołów to nieraz kilka tysięcy złotych.

Kiedy i jak wymienić filtr w maszynie?

Przede wszystkim trzeba pamiętać, że producenci filtrów podają różne wartości, jeśli chodzi o czas pracy, po którym należy wymienić dany filtr. Zazwyczaj jest to 20-40 tys. km. Często jednak lepiej jest wykonać wymianę co najmniej dwa razy do roku, szczególnie jeśli maszyna jest mocno eksploatowana. Ważna jest oczywiście również kwestia zakupu odpowiednich filtrów. Najlepiej jest wybierać produktu renomowanego producenta, gdyż gwarantuje to bezawaryjność i łatwość montażu.

Jeśli chodzi o wymianę filtra, to nie jest to skomplikowana czynność. Przykładowo filtr powietrza znajduje się najczęściej w plastikowej puszce z boku silnika zabezpieczonej śrubami lub zatrzaskami. Po jej demontażu, należy wyjąć z wnętrza materiał i ocenić jego stan wzrokowo. Jeśli zanieczyszczenia są znaczne, to należy wymienić filtr na nowy. Do czyszczenia wnętrza puszki najlepiej jest użyć mokrego kawałka szmatki. W przypadku, gdy nie mamy warunków, aby samodzielnie wymienić np. filtr kabinowy, olejowy czy powietrza również warto skorzystać z profesjonalnego serwisu maszyn budowlanych.

Filtry powietrza, kabinowe czy olejowe to bardzo ważne elementy maszyny, o które trzeba regularnie dbać. Wymieniając filtr na nowy zapewniamy sobie nie tylko bezawaryjne działanie maszyny, ale także bezpieczeństwo pracy. Zakup filtra to niedrogie przedsięwzięcie, a w przypadku filtra powietrza ma ogromny wpływ na trwałość silnika.