Gąsienice czy koła? Jak sprawują się te układy jezdne w warunkach zimowych?

Zimą maszyny budowlane mają szczególnie trudne zadanie. Muszą poruszać się po gruncie, który jest śliski i zaśnieżony. Pojawia się zatem pytanie, czy lepiej sprawdzą się modele na gąsienicach, czy jednak na kołach? Dziś postaramy się odpowiedzieć na to pytanie, biorąc pod uwagę takie aspekty jak bezpieczeństwo, komfort oraz przyczepność do podłoża.

A kiedy wybierasz koła… pamiętaj o łańcuchach!

Maszyny robocze, głównie ładowarki jesienią i zimą mają szczególnie utrudnione warunki pracy. Muszą bowiem poruszać się po terenie, który jest grząski, śliski, o słabej przyczepności. Nietrudno w takiej sytuacji o wpadnięcie w poślizg i stracenie panowania nad kierownicą. Taka maszyna ma dużą siłę ciągu, dlatego można sporo załadować do łyżki, a potem przetransportować np. na naczepę wywrotki.

Dla utrzymania odpowiedniej siły tarcia trzeba popracować nad siłą tarcia, jaka wytwarza się między podłożem, a oponami. Tu pojawia się potrzeba zastosowania łańcuchów. Odpowiednio dopasowane do kół i dobrze założone zwiększają współczynnik tarcia. Koła łapią przyczepność i mają większe naciski powierzchniowe. Praca postępuje płynnie, jest w pełni kontrolowana.

Gąsienice – mniejszy poślizg, lepsza przyczepność

Gąsienicowy układ jazdy świetnie sprawdza się w warunkach zimowych, ale tylko pod warunkiem, że jest odpowiednio dopasowany i zakonserwowany. Na pewno przed nadejściem zimy trzeba zadbać o czystość gąsienic, czyli usunąć z nich grudy ziemi, wodę. Te mogą zamarzać i np. jeśli koparka zostanie zostawiona na noc w błocie, to prawdopodobnie zamarzająca i zwiększająca objętość oraz nacisk woda uszkodzi gąsienice.

Warto zadbać o to, aby gąsienice nie miały zbyt długiego kontaktu z podłożem w czasie dużych mrozów. Dlatego niektórzy operatorzy stosują rozwiązania tymczasowe, jak podkłady z desek czy nawet gałęzi. W ten sposób uniemożliwiają koparce przymarzanie do gruntu.

Zanim wyruszysz do pracy zimą

Zanim zaczniesz swoją zmianę i wyruszysz w teren zimą, trzeba sprawdzić, czy w gąsienicach nie powstały luzy i ewentualnie je naprężyć. Całość musi działać płynnie i gładko, tylko wtedy jest pewność, że obracające się rolki wprawią maszynę w ruch – precyzyjny i stały.

Zanim wyruszysz do pracy w terenie, sprawdź, jak działa układ jezdny. W tym celu wystarczy, że uruchomisz go na luzie przed wyjazdem, unosząc minimalnie każdą z części maszyny na łyżce, a następnie uruchamiając gąsienice w powietrzu na wolnym biegu.