5 porad, dzięki którym utrzymasz maszynę budowlaną w dobrym stanie przez lata

Maszyny budowlane zazwyczaj są brudne, pokryte rdzą – nie kojarzą nam się zbyt dobrze. Ale czy naprawdę musi tak być? Okazuje się, że nie, bo odpowiednia troska o urządzenia pozwala na długo zachować je w dobrej kondycji technicznej i wizualnej. Oto 5 porad pielęgnacyjnych i konserwujących, które warto wcielić w życie.

Regularne kontrole to podstawa

Producent zaleca regularne kontrole maszyn budowlanych po upływie konkretnego czasu lub przepracowanych roboczogodzin – nie bez powodu! Tymczasem zapominamy o odwiedzaniu serwisu lub zaniedbujemy tę czynność, bo nie chcemy narażać się na przerwy w wykonywaniu prac. To błąd, który może kosztować uszkodzeniem maszyny w takim stopniu, że jej naprawa będzie w ogóle nieopłacalna, a nawet niemożliwa.

Jak pracuje silnik?

Silnik to serce każdej maszyny i wcale nie jest to przesadą. Silnik to także najdroższa część, gdy on ulegnie uszkodzeniom, łatwo o zniszczenie też powiązanych z nim podzespołów. Przed skierowaniem maszyny do ciężkich prac pod dużym obciążeniem, zawsze trzeba rozgrzać silnik. To odpowiedni moment także na sprawdzenie, czy nie powstają niepokojące drgania, czy nie ma dziwnych wycieków.

Czyszczenie maszyny – najlepiej na bieżąco

Z uwagi na to, w jakich warunkach pracuje maszyna budowlana, uniknięcie jej zabrudzenia jest niemal niemożliwe. Można zrobić jednak całkiem sporo, aby na bieżąco utrzymać ją w czystości – wystarczą regularne wizyty na myjni czy mycie pod ciśnieniem. Szczególnie należy skupić się na kołach i podwoziu, które w wyniku kontaktu z wodą, błotem, a także solą, smołą i drobnymi kamyczkami jest najbardziej narażone na powstawanie ognisk korozji.

Serwisowanie maszyny – przed zimą, przed postojem

Wiesz, że zbliża się przerwa w prowadzeniu prac budowlanych? Dzieje się to głównie przed zimą i jest to doskonały moment na generalny przegląd maszyny. Gdy serwis wykaże usterki będziesz miał sporo czasu, aby je usunąć, bez kosztownym przestojów w trakcie sezonu i ryzyka opóźnień z nim związanych.

Jeżeli maszynę użytkujesz przez cały rok, to przed zimą pamiętaj o wymianie opon z letnich na zimowe, które mają wysoką przyczepność do podłoża, a także wymianie płynów eksploatacyjnych – silnikowego, hydraulicznego, do spryskiwaczy. W przeciwnym razie mogą one zamarzać.

Oryginalne smary i materiały eksploatacyjne

Nie korzystaj z podejrzanych zamienników. Wybieraj oryginalne smary, płyny eksploatacyjne oraz podzespoły. Części możesz kupować też używane lub zamienniki, ale zawsze ze sprawdzonego źródła.